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开车要对特殊数字保持敏感

[日期:2015-12-05] 来源:原创  作者: [字体: ]

开车要对特殊数字保持敏感

 

余佳

2015年12月5日

 

 

中国古人把车马视作不祥之物,这个观念无疑是正确的。当今交通事故的高发,也是对古人这一说法的印证,风水上还要求人们回避与道路对冲的房子,因为道路上来来往往的车与人很多,气场很混乱。车辆的快速移动形成的冲击波会携带周围滞留的浊杂信息冲击正对的房屋,不利于生意聚财与身体健康。当今汽车普遍用金属制造,金属的阴冷与对生命扼杀的属性,更不利于乘客与道路上的其他人,再加上庞大的数量与快速移动,所产生的阴冷浊杂滞留场与冲击场,也就远胜于古代。

 

笔者作为敏感的先觉,任何乘车人甚至周围车辆里面的乘客的身体状况,以及道路上气场的变化,我时刻都可以感觉到,长期处于这样混乱浊杂的场中,显然不利于身体健康,这也在一方面说明了为何那些老司机身体普遍都不好,四五十岁就疾病缠身,当然,这也和当下专职司机的普遍过劳与缺乏休息和运动有关。

 

因为开车用眼最多,要随时观察周围情况,而眼睛又是元神的窗户,所以,长期用眼的工作,对身体的元气与元神消耗很厉害,远不如体力劳动后恢复得快。体力不足时,运气必然不好,因为外界的气场就可以更加左右个体的命运,个人的判断也会因体力不足出现失误,很多交通事故,就是这样共同酿就的。

 

根据笔者几年来的观察,如果开车或坐车时,看见周围车牌号、电话号、车载仪表公里数记录有13、15、33、333、55、99等正道代号,或者诸如345这样的顺畅连号时,运气普遍不错,道路上也比较畅通,周围气场也相对较好,如果看见66、666等数字,往往周围有邪道靠近干扰,交通也会阻塞,或者遇见故意捣乱加塞的车子,甚至会看见不远的前方出现事故甚至是连环事故。

 

因为汽车里程表每百公里必然会有一个66组合出现,每千公里会有一个666出现,每万公里会有一个6666出现,所以每次开车到这个公里数时,我都会格外小心,每次到这些数字附近时也绝对会有状况,最轻的也是塞车或者周围场不好有污染,严重一点的会看见事故,或者别人故意与你开斗气车,而最严重的是险些出现事故,就发生在前几天。

 

那一天正好是下雪,又有事出车,为了赶时间,就走了一条红绿灯少的小路,因为路上车子相对不多,所以,路面上的积雪并没有被清理或因碾压融化掉,加上之前的积雪并没有化干净,所以路面上很滑,ABS防抱死系统经常在刹车时启动。因为公里数已经接近万公里6666的大凶之数,就多加了一份小心。快接近转过一个弯道时,连续看见数辆车牌号有66、666的车子,公里数又正好是万公里一遇的6666了,这样的内外多个66组合出现情形十分罕见,我直觉要很快出事,果然,在拐过弯道驶上一段直路后,危险就发生了。

 

因为要改变车速,必然要刹车或踩离合换档,至于当时是什么动作,我已经记不清了,直觉回忆好像是换档。这个动作一完成,因为雪天道路很滑,车子是后驱,可能又微微调了一点方向,马上就产生了侧滑,车尾快速向左扭去,最多时甩了接近45度,我立即踩死刹车,ABS启动,震得右脚都发麻,同时立即向左快速打大半圈方向,车尾很快甩了回来,因为惯性的作用,自然向右再甩,我在配合迅速向右打大半圈方向,数秒钟后,车子终于大致顺着正前方停了下来。

 

侧滑、爆胎与刹车失灵,是驾驶中最危险的三种情况,一旦处置失当,车子被撞烂都是轻的,重者还会丧命。好在这次车速并不快,只有40多一点,后车也跟得不紧,对面来车也在几十米外及时停住,我内心里也有所准备,比较沉着地应对,没有因为慌乱而乱打方向或向一侧打死。这些有利条件有一个不具备,最轻也是与后面或对面车子撞上,或者撞在路对侧的大树与本侧的护栏上,重了就可能车毁人亡。

 

恶劣天气与路况时,最好避免出车,不得以时,切记减速慢行加大车距,因为对车子的控制难度增加,或者不好观察判断周围情况,很难保证不发生意外。而遇见不利数字,是不可能避免的情况,最起码车内的里程表总会看到,这时就要格外小心。出门前多持平安咒,是保护自己的好方法,我就这样多次避开了事故,并眼看着别人出事。出车时也一定要保持良好的精神状态,精力不足时,判断力会严重下降。出车前的一顿饭不要吃太饱,半饱就可以,不然增加困倦的可能。开车过程中异常困倦,往往是疲劳需要休息,更多是周围气场与邪道的干扰,这时,一定要咬牙坚持住,多闭气提会阴增加火力,外打击驱赶周围邪气,避免不必要的并线与超车,尽量保持跟车并与前车加大至少一倍间距防止追尾,必要时找地方停车休息一下。

 

开车并不是一件轻松的事情,道路上潜藏着各种各样的危险要时刻提防。把车开走并不难,难的是永远不出事故,逞能不是本事,小心才能驶得万年船。任何风水物都只是避灾的辅助,保持良好的体能与沉稳的心态,才是回避与抵御各种危险的根本。

 

 

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